大眾汽車是第一家采用最新3D打印技術的汽車制造商：“HP Metal Jet”工藝簡化并加速了金屬3D打印技術的發(fā)展，這家全球最大的汽車制造商本周二公布了要開始使用3D打印批量生產汽車零件的計劃，包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字。

眾所周知3D打印在制造業(yè)正慢慢發(fā)揮巨大的作用，但是在消費領域并無建樹，小米此次發(fā)起3D打印運動鞋眾籌，難道預示著3D打印要打響進軍消費領域第一槍？

魔猴網了解到，惠普公司在美國IMTS展上推出了該公司首個3D打印金屬系統(tǒng)HP Metal Jet。HP Metal Jet系統(tǒng)是惠普首款金屬3D打印機器?；萜毡硎荆c其他粘合劑噴射或選擇性激光熔化技術相比，新的HP Metal Jet技術提供的機械功能部件的生產率提高了50倍，成本也大大降低。

近日在比利時，一項利用3D打印技術重建猛犸象骸骨架的項目正在進行中。這個項目通過對320塊猛犸象的骨骼進行掃描，建立起系統(tǒng)的數(shù)字化建模，最后使用3D打印技術完美再現(xiàn)猛犸象骸骨架。當最終完成后，這頭3D打印出的猛犸象預計將于比利時城市Lier展出，那里是原始猛犸象的發(fā)現(xiàn)地。

8月6日，通過3D打印技術打印出的莫高窟328窟彩塑亮相敦煌。近日，“絲路美地·敦煌”展在甘肅敦煌國際會展中心展出，展覽展出了大幅高保真復制壁畫、3D打印彩塑、復制洞窟等，此次展覽通過數(shù)字化、多元立體展示，讓民眾“零距離”體驗敦煌藝術之美。

任何不成熟的研究都會存在問題，3D打印技術也不例外，研究人員對金屬3D打印部件中造成結構缺陷（氣孔）和其他缺陷的原因進行了很多研究，使用其他種類材料制成的3D打印部件也會遇到問題。

桑迪亞國家實驗室最近一直忙于創(chuàng)新，近日，采用全新的方法進行3D打印，并創(chuàng)建了望遠鏡?，F(xiàn)在實驗室正在研究3D打印部件的測試。

由于引入了新技術和新產品，電動汽車（EV）的使用在過去幾年一直在增加?，F(xiàn)在大約有17,800個加油站含有充電站，但這只占美國境內加油站的15％。隨著道路上電動車輛的數(shù)量增加，電動汽車充電站等公共基礎設施的建設也必須增加。電動汽車充電站3D打印部件的整合可以為建設充電站提供更快，更便宜的替代方案。